码头大哥:3.25海关新政策的前世今生

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我这几天一直在衡量我有几个脑袋,有多大的胆子敢把这个分析文章彻底透明没有任何遮羞布的发布到论坛里…..

2010年7月1号海关公布了惨无人道明着抢钱下调免税额度起征点的第43号,哥在海外未名发过一个著名的技术分析贴 (代购神医们的91新政分析 –大家可以去百度搜索), 当时一个是我是无名小卒,又发布到被天朝屏蔽的海外自由思想阵营的未名空间mitbbs,所以当时是畅所欲言,无话不说。

今天形势不一样了,据传我洋码头的名字已经被无数业内大佬盯上了,从做走私的到做清关的,从海关舆情监测到海外华人快递,我这要什么都说了,会得罪帮什么人呢?

摸摸良心,再摸摸脑袋… 再看看码头工人们纯朴憨厚的眼神….算了 写个折衷版把 尽量不提具体人和具体部门,注重在背景本质和趋势判断。

一.先说具体这次海关出台什么了? 简单的说

1:以后委托海外华人快递进行入境配送的个人包裹不可以委托邮办海关进行清关。清晰明朗的规定了。也就是传说中的邮关直接进入业务(海外非邮政快递企业借用中国邮政垄断的邮办海关清关业务)被喊停!

2:针对目前国内百姓频繁海外网购的一些产品类目做了更细的划分和完税价格的调整。

3:将以前实际价值和税表里默认价值发生3倍差异由现场认定改成2倍的差异就可以由现场认定。

网上有不少反映,说以后海外网购没得搞了,代购也没得玩了,国家不给百姓活路,其中包括无知无罪的法制晚报和新浪科技居然引申成海关叫停,甚至说海外购物性价比一落千丈云云

我也真是无语了….用脚指头想想也知道 海关能叫停什么?它只是一个执行者,不是制定者也不是解释者,海关只是明确了邮关的用途而已,明确了邮关是给万国邮盟用的。个人网购入境包裹不走邮关还可以走机场海关,也可以走快件清关,这都是阳光大道. 这次海关同志再次的躺着中枪….

二.出台背景

1:百姓海外网购的热情高涨,真的叫高涨,大家是没机会去见识现场入境包裹堆积如山的场景,就去年一年上海口岸入境的个人包裹就翻了4-5倍。海关需要更加规范类似包裹的入境清关渠道,放到“号称”监管手段更加严格的 机场快件清关口岸统一操作。

这里需要明确的地方是,在43号文大幅下调关税起征点之后,面对严格的税制和这么大的规模和气势,海关担心的不是老百姓逃了多少关税,事实上上海口岸向来以查验税严厉全国出名,码头上不少客户都给上海口岸做过贡献,说实在的就是老百姓一分钱不少的缴税,一个月下来交的税估计还没洋山港进来一艘大海轮交的关税多!。

海关真正怕的是 【 出事 】,收老百姓的邮件,快件缴税这都是,用业内话,叫清水衙门, 简单明了的说,别什么没捞着,出事掉了乌纱帽才是最大的悲剧。

2:再次阿再次,again阿again,就如2010年中旬被一群无耻卑鄙的走私团伙搞烂市场,搞怕海关后导致海关最后出台 下调免税起征点,提高走私成本的43号公文一样,这次再次的本来一直运作良好,操作规范的邮关直接进入业务被到处找渠道的走私团伙给整死了!

去年下半年某著名入境口岸,查出大量的奶粉透过邮关假冒个人包裹入境走私,报关提供的收件人地址都是虚假捏造,出了海关就重新发往国内仓库再次销售和流通。

更让只是区区副部级的海关总署魂飞魄散的是,在南方某二线口岸入境邮关查出大批芯片也都虚报个人物品清关,芯片啊 兄弟们… 这可不是一般性走私啊…区区副部级的乌纱帽,咳咳….

这下好了,管你是天王老子能通天也顾不上了,邮关的直接进入业务(也就是海外非邮政企业借用中国邮政垄断的邮办海关清关业务)停!号称一单到底能通天的UCS也是一夜之间说停就停…

国门之盾全国扫荡,这可不是闹着玩的,神奇的坚挺了20多年的深圳华强北居然也查封了….大家该自查的自查,该检举的检举,该调整的调整,该龟缩的龟缩….

三,我说几句

1:邮关直接进入业务被停,只给万国邮盟的各国邮政企业用真实在是有点幽默,甚至是掩耳盗铃! 事实上委托邮关清关的绝大部分海外快递企业在申报,监管,验关,缴税等方面的操作要求是非常高的,一律要求入境前电子申报,每个包裹申报详细内容,甚至连国内收件人地址 姓名都要求一律提供是中文,出关后只能委托中国邮政的EMS进行配送以监管去向。

那各国邮政企业的包裹呢?从来不电子申报,都是手写面单,到了现场后海关再毫无方向的象征性的抽查几个包裹,象征性的收点税就放水,不是不想监管,是监管不了。 收件人姓名地址有英文的,俄语的,法语的,鸟语的, 海关兄弟们是神仙也看不懂。说实在的,如果要走私或者运军火毒品,最好的渠道就是各国邮政包裹。

区别在哪里?各国邮政入境包裹出事基本是免责的,那是必然的嘛…. 每年邮政入境包裹查出的毒品和反动宣传物磐石难书啊… 海外非邮政快递企业发现一次违规违禁品,轻则罚款,重则叫停,再狠的缉私局上门拜访,战战兢兢啊!

2:这次纯粹是换汤不换药。以为到机场就能监管更得力? 是的,场地更大,条件更好,流程更清晰,责任撇的也更干净,也不想想人员更多,环节更多,不同部门之间错综复杂,当中猫腻更多,水更深。 别忘记2010年中旬大面积走私事件就是发生在快件清关口岸,当时事情发生后 机场快件清关口岸也被整顿过一段时间,当时事发后这群人就立马涌往邮关….

这整个和赶耗子似的,往哪赶,哪都不干净…

快件清关据说很规范,比如要提供收件人身份证复印件以确定核对收件人是个人的真实性,但是某某快件清关因为和某某关系铁,身份证复印件反复用,从来不匹配身份证姓名和包裹收件人姓名核对,这不都是花架子嘛!

人治的国家就是这样没办法的,我也奉劝各位老爷,别赶耗子了,赶到最后,白的都做死了,黑的继续滋润的活着,怎么说人家至少还有香港和中港快件这个神奇的整车包税报关嘛!

3. 百姓海外网购邮递物品入境,海关某些官员还煞有其事的从法规解释的角度来区分 货物和物品的区分,百姓国外亲戚邮寄过来的叫 物品, 百姓海外购物邮寄进来的叫 货物。 这都什么和什么啊? 如果是货物,那这个进出口公司是睡啊?增值税缴税主体谁啊? 国家对于个人入境物品专门开发了一个税种,叫 行邮税,这是一个综合税,包括了关税,增值税,和必要的消费税。 缴税主体是收件人个人,前提是收件人个人自用 不得流通转让和转售。 在这个领域,税法从来都没区分过什么货物和物品…. 海关作为一个执行部门实在不应该站出来解释法律,否则再次的躺着中枪… 不信? 去百度查 商务部 海关 ipad关税 这几个关键字,很多专题,很多专业法律专家都站出来说了,更幽默的是,海关你来解释个法律,那商务部是干嘛的啊?

4:最后一个要说给老百姓们听的。你享受了中国的社会福利和公共产品, 缴税是你应尽的义务!你愿意为了代购一个产品去支付莫名其妙,都不认识你姓什名谁的美国政府消费税,给中国海关贡献关税您就一百个不高兴?

说心里话,其实绝大部分中国个人物品入境行邮税真的不高,相比差价来说几乎是微乎其微的。我举几个例子; 电动刮胡刀也不过就40人民币一把,运动鞋也就20人民币一双,不是大名牌的包也就20人民币一个,一件衣服也不过30人民币一件,1公斤奶粉也不过就20人民币的关税, 你说你差这几个钱么? 有必要为了这么点钱花钱找气受,四处逃啊 躲啊,搞的你花钱找气受。 既然消费了,就要光明正大,坦坦荡荡的消费,直起腰板花钱嘛!

化妆品税高了点,那主要是因为国家针对这个加了30%消费税在里面,国家是应该与时俱进,化妆品不再是什么奢侈品,人民生活质量提高了,是没必要。但是换角度来说,也不过就几十块一瓶而已,没必要为了逃这点关税,去买走私进来的国内现货,搞的最后抹在脸上发现是假货就得不偿失了!

四:影响和趋势前瞻

说实在的,这样换汤不换药的事,我都懒得分析趋势和影响了!三言两句说完把。

1:邮关的直接进入业务被喊停,绝大部分海外华人快递由于自身规模小,国内也没有完善的口岸维护团队,会导致一时半会的无法转身和及时调整。会出现1个月左右的调整期,陆续众多的华人快递都暂时接单。 但是这个恢复起来很快…为啥?? 能进入邮关清关操盘的公司进入门槛很高,很高很高的那种,尤其是一线口岸的邮关, 但是,但是,但是,机场快件清关, 那是充分竞争的,大门朝外开,谁都可以来的。很快大家就可以谈妥一些合法的清关报关合作伙伴。 当然这个时候又来了,干净的不干净的都来了,然后然后又是一番生死,凤凰涅槃,死里活来。

2:由于机场快件清关成本比邮关清关成本高。(想想,人家可是一个清关公司就干这活,不给点辛苦费和打点费说不过去哈),我判断接下来会有一轮涨价潮。根据我的经验,无非两种涨价模式

A:首重更贵 (加上个2-3美金首重) 这典型的是给报关公司的报关费。

B: 续重更贵,会加0.5美金一磅左右,这和很多报关公司按照重量来收取报关费有关。

现在业内几家著名华人快递也已经公告了,最狠的是某某喊出 10美金首重,4美金续重的运费价格。但我敢打赌, 除了航空燃油费上涨,大家都会上调部分之外, 不出3个月大家价格又会调回来!

3:个人海外网购命运会越来越规范,至少现在有这么个说法,这条是你的阳光大道,那咱们就傲首挺胸的走就是了。咱不偷偷摸摸,咱花钱有理,缴税光荣! 接下来大家斗争的不是是不是重开邮关,而是督促政策制定者和海关提高免税起征点,50人民币太少了,这明显是与民争利嘛!靠这个你又发不了财,在这个和谐时代,金融房产能源大根大根的吸血管插在咱身上都没啥意见,这点零头小钱何必为难屁民蚁民呢?

五,洋码头将何去何从

前面说的太多了,这点简单的说几句把。

1:我们打心眼里对走私深恶痛绝, 都是一群赚白菜价,操白粉心 没志气的人干的,只顾自己盘中二三两,不顾他人碗中饭的一帮无耻之徒。

今天我甩话在这里了,我们已经以最快的速度开通了自有新口岸和快件清关渠道,任何其他人别指望我这个渠道和口岸化整为零,捏造地址的走私。哥我不知道算了,知道了一句话不说立马停止合作。 在这里 呼吁众多其他从废墟里重起的同行们能够做到自律。别一年不到猛的走私再来一次抽筋,最后和这次一样大家都完蛋关门大吉!

2:我们会尽量不涨价,我们只会去优化链条! 我们会进一步加大信息系统开放投入,降低人工成本,也帮助我们合作伙伴,海关降低成本,提高合作海关的监管力度,争取做出一两个合法缴税,监管得力,照顾百姓的样本口岸!这才是四赢,这才是长久之计!

3:我们会一如既往的将物流资源向洋码头倾斜,力求最简化最明了最合法(…最合法… 我发现我真幽默)的从做单,报关,缴税,配送,查询的无缝体验,希望贝海速度和贝海品质再出江湖。

4:至于对外非洋码头交易的包裹,我们会适当的有选择性的有高度认同感的客户提供服务,那些没有诚信的,喜欢无理取闹的客户,不是嫌弃你们,是你们给我们带来更高的服务成本被客观的分摊到其他客户身上。 这里透露个数字,去年短短半年,我们有大概10万左右的运费补款被拖欠到现在现在基本成坏账了。(重量少报,需要补运费,先使用我们的FEDEX面单也不给我们运费,这些加起来我发现居然有超过10万之众…..) 我迫不得已专门聘用财务和对账客服,这都本来没必要的开支….而且今年开始我们也会改变补款模式了,如果欠款就没法继续使用我们的服务 (现在是欠款还能继续使用我们服务,码头大哥是不是太天真??? )

5:最后的最后,没有最后了。这次事情发生后,我知道很多做代购的很惶恐,很着急,担心是不是这生意没法继续了?好多大牛都特意打我电话询问了解走向…. 今天特意写这么个文章算比较透彻把。。。。太长了??臭脚布?可否给个简要版?

行啊…一句话总结

该扫货的扫货,该发财的发财,该行骗的行骗,该败家的败家,该走私的走私, 大家安了,洗洗睡把!

码头大哥

2012-3-29 上海

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